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3．中国品牌：2019年1-7月，中国品牌汽车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长安、东风、北汽、长城、一汽、奇瑞、江淮、比亚迪、广汽、重汽、华晨、陕汽、众泰；中国品牌乘用车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长城、长安、奇瑞、东风、比亚迪、北汽、广汽、众泰、一汽、江淮、华晨、华泰、东南；中国品牌商用车销量前十五名企业集团依次为：东风、北汽、上汽、长安、一汽、重汽、江淮、陕汽、长城、成都大运、华晨、唐骏欧铃、郑州宇通、奇瑞、金龙集团。

王伟说，“我只记得自己当时吐了好多泡泡，也吐了好多血。”虽然对儿子自杀之举并不知情，但作为母亲，那段时间对于冷梅来说，是依然矛盾和痛苦的，“当时我的心情非常复杂，一方面每时每刻都在思念和担心孩子，但另一方面又怕自己的心软会害了他。”每天都处在煎熬中的冷梅，那段时间里唯一的安慰，就是学校发来的视频，“视频是无声的，但能看见学生们在写字、念书，看到这些，我心里就安稳了很多。”

张小兵分到的新房是“一人户”，三层近百平方米，需6.9万元，其中政府补贴1.6万，红十字会补贴了2万，张小兵自己出了3.3万。儿子遇难后，张小兵获得了6万元抚恤金，国家给他以及儿子的生母购买了15年的保险。小有积蓄，搬进新房时，张小兵买了整套家具，“要弄得漂漂亮亮的”，可是一个人守家，他总是觉得空空的。

随着产业的成熟，用户培育度的提升，车辆实力不过关，靠玩文字游戏“骗”用户购买的企业也终将会被淘汰，而特斯拉国产化也将推动整个产业的升级。崔东树建议，国内车企要加速提升产品，降低成本，快速适应市场新环境。“大家都应该努力做好产品，宣传好，多卖车，共同应对特斯拉的挑战。”

高通中国区董事长孟樸对第一财经等媒体的记者表示，目前中国的手机厂商在5G的推进上速度最快。高通已经与国内多家终端厂商发布了5G领航计划，今年将会有更多的5G终端产品出现。而5G手机的初期定价取决于多种因素，需要运营商、手机厂商以及生态链中的合作方共同推进。

何小鹏也表达了相似的观点，他表示，大家高估了特斯拉在中国可能的竞争力。“从中国的数据来看，特斯拉无论从马斯克的个人影响力，还是中国用户体验，还是实际的销售压力，还是每年的销售数据和增长率，都比在美国的数据有相当差距。”特斯拉国产面临的挑战正如何小鹏所说，特斯拉国产化之路充满挑战，这对本来就深陷危机的特斯拉来说，既是机遇，也是挑战。